Гусеничный или колесный экскаватор – какой выбрать?

Современное строительство нельзя представить без применения спецтехники, т.к. именно она облегчает выполнения практически всех задач на стройке. Особым спросом пользуются экскаваторы на гусеничном и колесном ходу. О том, какая машина все-таки лучше, разбираемся в нашей статье.

Какие работы можно выполнять экскаватором?

Экскаваторы одна из самых незаменимых спецтехник в сфере строительства. Без этой машины не обходится строительство транспортных магистралей, жилых домов, высотных зданий, стратегических, гидротехнических и производственно важных объектов и т.д. Экскаваторная спецтехника позволяет решать такие задачи, как:

вскрытие грунтов на карьерах,
его выемка для последующей прокладки труб, прочих подземных инженерных коммуникаций, а также устройства фундамента,
помощь в строительстве дамб, земляных защитных валов, насыпей,
планировка общественных и частных пространств,
снос конструкций,
благоустройство территорий,
погрузочно-разгрузочные работы для навалочных грузов.

Сравнение гусеничных и колесных машин

Экскаваторы могут быть на гусеничном и колесном ходу. Выбор того или иного типа зависит от конкретных условий эксплуатации.

Основные различия между машинами кроется в платформе и массе. Вес колесных вариантов достигает десятка тонн, а вот гусеничных – сотни. Также есть разница в эксплуатации. Разберем основные различия.

Колесная техника допускается для движения по дорогам общего пользования с максимальной скоростью около 40 км в час. Это обеспечивает мобильность, оперативность перемещения между обслуживаемыми объектами.
Машины на колесах компактнее, что особенно важно на небольших стройплощадках, где гусеничному аналогу не развернуться. Отдельно стоит отметить модели на пневматических колесах, т.к. они отличаются наибольшей маневренностью и компактностью. Опытные операторы таких машин могут справляться с поставленными задачами даже в условиях плотной городской застройки.
Если важно обеспечить устойчивость машины во время работы, то следует выбрать гусеничный привод, т.к. из-за больше легкости экскаваторы на колесах проигрывают в этом параметре. Это значит, что второй тип, чтобы гарантировать эффективность и безопасность работ, подходит для работы в условиях ровной поверхности. В противном случае даже небольшие отклонения могут привести к опрокидыванию, т.к. даже выдвижные опоры не гарантируют максимальной защиты.
Для доставки “гусеницы” своим ходом необходимо особое разрешение ГИБДД – в противном случае дорога для них по дорогам общественного пользования закрыта. Причина – большая масса, из-за чего может пострадать асфальтовое покрытие.
У колесных конструкций можно быстро сменить навесные модули, что расширяет спектр выполняемых задач.
Гусеничные чувствуют себя уверенно в условиях бездорожья, на грунте с минимальной плотностью и несущей способностью, где колесный привод не справится. За счет массивности машины не нуждаются в дополнительных опорах. Опрокидывание исключено.
С точки зрения эксплуатационных расходов выигрывает колесная техника. Она расходует меньше топлива, а также не требует сложного профилактического обслуживания.

Так, можно сделать вывод, что для простой работы в условиях городской среды лучше использовать вариант на колесах, а вот гусеницы нужны для решения более сложных задач, требующих максимальной производительности и устойчивости.

Есть ли что-то общее?

Несмотря на такое большое количество различий, у машин есть и схожие черты. Среди них:

Возможность использования навесного оборудования (ковшей, гидравлических ножниц, молотов, грейферов и пр.).
Поворотность кабины вокруг своей оси или вокруг ограниченного сектора.
Возможность использования различных приводов: гидравлического, электрического, на тросах или их комбинация.
Основной рабочий элемент – ковш, грузоподъемность которого напрямую зависит от габаритов, массы и мощности самого экскаватора (может быть от 1 тонны до 45 тонн).

Преимущества и недостатки машин на гусеницах

Среди достоинств у гусениц отметим:

большую мощность и высокую производительность, что позволяет быстро выполнить большие объемы земляных работ;
эффективная, безопасная работа в любых условиях (в т.ч. на склонах с уклоном до 35 градусов);
гарантия устойчивости без боковых вспомогательных опор;
низкая стоимость.

Основной недостаток такой спецтехники – невозможность движения своим ходом по дорогам общественного пользования. Доставляют такое оборудование обычно на трале или платформе. Кроме того, как самоходная так и обычная доставка сопряжена с дополнительными трудностями, необходимостью подготовки специальных документов, а также получением разрешительных документов в ГИБДД.

Кроме того, гусеничный ход требует большего расхода топлива и требует серьезного обслуживания.

Преимущества и недостатки колесной спецтехники

Сильные стороны варианта:

мобильность и маневренность, обеспечивающие эффективную работу даже в условиях ограниченной среды;
быстрая смена навесных механизмов;
минимальный расход топлива (в сравнении с альтернативным вариантом);
минимизация шума;
низкое давление на покрытие, грунт, что позволяет доставить экскаватор самоходом;
более простое обслуживание и управление.

Среди недостатков отметим низкую проходимость и слабую устойчивость, из-за чего могут возникнуть трудности при работе на рельефных участках.

Так, однозначно сказать нельзя – какой тип машины лучше. Все зависит от конкретной задачи и условий выполнения работы. Чтобы не ошибиться с выбором, лучше обратиться за консультацией к специалистам. Кроме того, они не только подскажут, но и помогут с решением любой строительной задачи с помощью экскаватора или любой другой спецтехники.